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全省首例协同规划——集聚区东部新区协同规划通过评审

来源:  作者:  发布日期:2016-07-04 10:37:21  点击:


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台州湾循环经济产业集聚区东部新区与深圳前海同属于填海围垦区,2014年,集聚区东部新区学习前海经验,开始着手编制协同规划,6月7日,历时两年的东部新区协同规划正式通过评审,成为继深圳前海之后国内第二例、省内首例协同规划。

  台州湾循环经济产业集聚区是我市沿海开发的主战场、转型升级的主阵地、改革创新的先行区,更是有效投资的主平台。随着集聚区东部新区大平台建设的高速推进,东部新区迎来了诸多挑战,特别是建设工程的不可逆性和传统城乡规划同具体工程建设的脱节,成为东部新区规划面临的最大的挑战。

  深圳市城市规划设计研究院常务副院长 黄卫东:“那(以前)这些规划都是从部门管理角度出发的,所以当它真正面对建设这样一件事情的时候,我们就往往会发现,经常会打架,就是规划打架,互相之间有冲突,这些都是我们过去经常发生的事。”

  为此,集聚区东部新区于2014年借鉴前海经验,着手编制协同规划,两年时间里,召开各类汇报、沟通、审查、征求意见会30多次,完成集聚区五部门及市属九部门的意见征求及修改,针对集聚区大平台建设中遇到的各类问题,提出了几十项规划工作建议,最终使得该协同规划得到了进一步完善。

  深圳市城市规划设计研究院常务副院长 黄卫东:“就是在同一个时间,同一个工作平台上面,大家面对面地来解决问题,就是我们讲多专业合作、多部门协同,你把你的信息拿出来,我把我的信息拿出来,那这些信息在同一时间来碰撞。”

  协同规划不仅仅是一种规划,更是一种工作方式,其核心在于建立“三个一”:构建一个专业的多学科互动的综合团队,搭建一个开放的协同的工作平台,创建一种互动的联合审查的工作方式。

  市规划局集聚区规划处主任 朱海晨:“就以我们东部新区水面标高为例的话,那传统的水面标高主要是以防洪、安全为主导来确定的。比如说景观的要求,那你水面太低了,那可能有些堤坝露出来,景观就不好看了。所以这些东西的话很复杂的一个系统,就需要有一个综合的团队去给它统筹起来,那协同规划就是这样一个事情。”

  台州湾循环经济产业集聚区东部新区协同规划包括交通、水系统、园林绿化等等,一张图纸绘到底,以综合手段解决城市发展过程中的各类问题,使规划做到好管理、易落实、可持续。

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